نیاز به حمل و نقل عمودی به اندازه تمدن بشری قدیمی است ، با اولین سکوهای بلند کردن با استفاده از انرژی انسانی ، حیوان و آب برای بلند کردن وزن . دستگاه های بلند کردن تا زمان انقلاب صنعتی. به این روشهای اساسی قدرت اعتماد می کنند.
در یونان باستان ، Archimedes یک دستگاه بلند کردن بهبود یافته را که توسط طناب و قرقره اداره می شود ، توسعه داد که از یک وینچ و اهرم برای پیچیدن طناب بلند کردن در اطراف پست سیم پیچ استفاده می کرد.
در 80 میلادی ، گلادیاتورها و حیوانات وحشی بر روی سکوهای بالابر بدوی سوار شدند تا به ارتفاع عرصه در Coliseum. برسند
سوابق قرون وسطایی شامل چهره های بی شماری است که آسانسور و نقوش برای ارائه به سایت های جدا شده را بالا می برند . معروف ترین این بستر های بلند کننده ST. up up up up up .} intorety کارفرمای در بالای یک ترافیک استفاده می کند و در بالای یک تپه در بالای تپه قرار دارد پایین.
در سال 1203 ، سکوی بلند کردن یک صومعه در سواحل فرانسه با استفاده از یک چرخ بزرگ عظیم ، با استفاده از یک الاغ ، نصب شد که با پیچیدن طناب در اطراف یک ستون عظیم {{1}
در قرن 18th ، نیروهای مکانیکی در توسعه سیستم عامل های بلند کردن.} در سال 1743 استفاده شدند ، لوئیس شانزدهم فرانسه اجازه نصب پلت فرم بلند کردن پرسنل را با استفاده از تعادل در یک کاخ خصوصی در ورسای.}}
در سال 1833 ، از سیستمی با استفاده از میله های متقابل برای پرورش و پایین آمدن معدنچیان در منطقه کوهستان هارز آلمان استفاده شد.
در سال 1835 ، یک سکوی بلند کردن کمربند معروف به "ماشین وینچ" در یک کارخانه در انگلستان نصب شد.
در سال 1846 ، اولین پلتفرم بلند کردن فشار آب صنعتی ظاهر شد . سپس به زودی سایر آسانسورهای مجهز به دنبال .}
در سال 1854 ، اوتیس مکانیک آمریکایی یک مکانیسم Ratchet را اختراع کرد که نشان دهنده سکوی بلند کردن ایمنی در نمایشگاه تجارت نیویورک .
در سال 1889 ، برج ایفل با یک سکوی بلند کردن بخار ساخته شد ، که بعداً توسط یک آسانسور. جایگزین شد
در سال 1892 ، تجهیزات بلند کردن کوه Astellero در شیلی ساخته شد و تا به امروز ، 15 سیستم عامل بلند کردن هنوز از بیش از 110 سال پیش از ماشین آلات استفاده می کنند {3 {3}
The Gotthard Tunnel, a 57-kilometre-long underground railway tunnel from the Alpine ski resort to the rest of Europe, is under construction in the Swiss canton of Graubünden, and is expected to open to traffic in 2016. At the Alpine high-speed train station, which is about 800 meters above the ground, a lifting platform will be built that will reach directly to the زمین.} پس از اتمام ، طولانی ترین سکوی بلند کردن در جهان خواهد بود.} یک بار در زمین از طریق سکوی بلند کردن ، میهمانان می توانند گشت و گذار یخچال های آلپ را به نمایش بگذارند تا در دو ساعت به تفریحی کوهستانی برسند.