معرفی محصول
جرثقیل دروازه ای کانتینری RMG نوع ریلی یک ماشین جابجایی تخصصی در مقیاس بزرگ است که در محوطه های کانتینری استفاده می شود. این بر روی ریل های مخصوص نصب شده از طریق چرخ های فولادی کار می کند و مجهز به پخش کننده تخصصی برای بلند کردن، جابجایی و چیدن ظروف در محوطه تعیین شده است.
عمدتاً در محوطههای کانتینری یا ایستگاههای انتقال در پایانههای کانتینری بندر، محوطههای حمل و نقل ریلی و مراکز بزرگ لجستیکی برای تسهیل بارگیری، تخلیه، انباشته کردن و انتقال کانتینرها بین راهآهن و حملونقل جادهای استفاده میشود.
پارامتر محصول
|
فنیical مشخصاتn |
|||||||
|
ظرفیت پخش کننده |
t |
30.5 |
35 |
40.5 |
50 |
||
|
وظیفه کاری |
A6 |
A6 |
A6 |
A6 |
|||
|
دهانه (متر) |
S |
35 |
35 |
35 |
35 |
||
|
پایه (متر) |
B |
16 |
16 |
16 |
16 |
||
|
ارتفاع بلند کردن (متر) |
H |
15.4 |
15.4 |
182 |
182 |
||
|
سرعت |
بالا بردن |
با بار کامل |
متر در دقیقه |
12 |
12 |
18 |
18 |
|
فقط با اسپیدر |
24 |
24 |
36 |
36 |
|||
|
چرخ دستی |
60 |
60 |
70 |
70 |
|||
|
مسافرت کردن |
45 |
45 |
45 |
45 |
|||
|
حداکثر بار کاری چرخ |
kN |
260 |
260 |
280 |
300 |
||
|
ریل جرثقیل |
P50 |
P50 |
P50 |
QU80 |
|||
|
منبع تغذیه |
AC 3 فاز 380 ولت 50 هرتز (به درخواست شما) |
||||||
ویژگی و کاربرد محصول
ویژگیهای ریل-جرثقیل دروازهای کانتینری نصبشده
ساختار پایدار:یک ساختار پورتال تیر اصلی دوتایی با ظرفیت باربری قوی-، مناسب برای شرایط کاری سنگین-.
راندمان عملیاتی بالا:با استفاده از برق، دارای سرعت بالا بردن سریع، چرخ دستی، و سرعت حرکت زیر بشکهای، شتاب و کاهش سرعت نرم، و چرخه های عملیاتی کوتاه.
دقت موقعیت یابی بالا:مجهز به رمزگذارها، سیستمهای تعیین موقعیت لیزری، و سیستمهای ضد نوسان. دقت تراز کانتینر را می توان در 25± میلی متر کنترل کرد و از عملیات خودکار پشتیبانی می کند.
پیکربندی انعطاف پذیر:بر اساس الزامات حیاط میتواند بهعنوان-کنسول، تک-یک یا دو{2}}کنسول طراحی شود، که امکان عملیات در خطوط یا خطوط راهآهن را فراهم میکند.
دستگاه های ایمنی جامع:مجهز به دستگاههای ایمنی مانند بادسنج، سیستمهای ضد برخورد، محدودکنندههای اضافه بار و سوئیچهای محدودیت سفر.
ماندگاری خوب:سازه های فلزی با حفاظت ضد خوردگی برخورد می شوند. اجزایی مانند چرخ ها و طناب های سیم دارای طرح های مقاوم در برابر سایش هستند که با محیط های سخت در بنادر و محوطه حمل و نقل سازگار می شوند.
کاربردهای ریلی-جرثقیل دروازه ای کانتینری نصب شده
پایانه های کانتینری بندری:برای بارگیری، تخلیه، انتقال و چیدن کانتینرها در محوطه کانتینر استفاده می شود.
محوطه حمل و نقل راه آهن:برای بارگیری، تخلیه و ذخیره سازی موقت قطارهای بلوک کانتینری استفاده می شود.
مراکز لجستیکی بزرگ:برای انباشتن و انتقال سریع ظروف استفاده می شود.
سایر سایت های صنعتی:پس از جایگزینی پخش کننده با قلاب، می توان از آنها برای جابجایی محموله های عمومی، فولاد، تجهیزات بزرگ و غیره استفاده کرد.
جزئیات محصول
|
|
قاب درب از تیرهای اصلی، تیر انتهایی، روکش و تیر پایین تشکیل شده است و سازه باربر اصلی است. آنها به دو دسته تقسیم می شوند. |
|
|
چرخ دستی قطعه ای که مکانیسم بالابر را حمل می کند و به صورت عرضی در امتداد تیر اصلی حرکت می کند. از چرخهای فولادی استفاده میکند و توسط یک موتور و کاهنده به حرکت در میآید، که معمولاً ساختاری چهار-یا هشت چرخی دارد. درام بالابر، سیم بکسل، بلوک قرقره و موتور روی چرخ دستی نصب می شود. |
|
|
چرخ ها قطعاتی که کل وزن دستگاه را تحمل می کنند و جرثقیل را در امتداد ریل هدایت می کنند. آنها از-فولاد ریختهگری شده با استحکام بالا ساخته شدهاند که حرارت سطح آج-برای بهبود مقاومت در برابر سایش درمان میشود. آنها به چرخ های محرک (با محرک) و غیر{4}}چرخ های محرک (بدون درایو) طبقه بندی می شوند. انواع رینگ شامل دو لبه، تک رینگ یا بدون رینگ است که برای جلوگیری از خروج از ریل طراحی شده اند. مشخصات معمول φ500-φ800 میلی متر است. |
|
|
پخش کننده کانتینر یک دستگاه بالابر تخصصی که برای گرفتن و ثابت کردن ظروف استفاده می شود. معمولاً تلسکوپی است و می تواند طول خود را بین 20 فوت، 40 فوت و 45 فوت تنظیم کند. این دستگاه مجهز به مکانیزم قفل پیچشی است که با چرخاندن پین های قفلی در قالب های گوشه ظرف قفل یا باز می شود. ویژگیهای اختیاری عبارتند از صفحات راهنما، دستگاههای ضد نوسان، یا عملکرد جعبهای دوقلو. |
|
|
کابین اپراتور فضای کاری که اپراتور جرثقیل را کنترل می کند. معمولاً در زیر چرخ دستی یا در یک انتهای تیر اصلی آویزان می شود و میدان دید وسیعی را فراهم می کند. داخل آن مجهز به کنسول کنترل، صندلی، دسته های کنترلی، صفحه نمایش مانیتورینگ و دستگاه های ارتباطی است. با سیستم تهویه مطبوع و دستگاه های حفاظت ایمنی پیکربندی شده است. |
گواهینامه
بسته بندی و حمل و نقل
سوالات متداول
س: چگونه می توان طول دهانه و طول یک RMG را بر اساس طرح حیاط تعیین کرد؟
پاسخ: دهانه با تعداد ردیفهای انباشته کانتینر، معمولاً 20 تا 50 متر تعیین میشود که 6 تا 12 ردیف کانتینر به اضافه عرض خط را پوشش میدهد. طول کنسول بستگی به این دارد که آیا عملیات باید به خطوط یا خطوط راه آهن، معمولاً 5-15 متر گسترش یابد. هیچ کنسولی برای حیاط های انباشته خالص مناسب نیست، از یک کنسول برای بارگیری/تخلیه کامیون در یک طرف استفاده می شود و کنسول های دوتایی امکان عملیات همزمان در هر دو طرف را فراهم می کنند.
س: چگونه می توان ارتفاع و ظرفیت بالابر-جرثقیل دروازه ای کانتینری را انتخاب کرد؟
A: ارتفاع بلند کردن با ارتفاع انباشته تعیین می شود، با 12{3}}21 متر بالای ریل مربوط به انباشته شدن 4-7 ردیف کانتینر. ظرفیت: ظرفیت های معمولی زیر پخش کننده 30.5-50 تن است، در حالی که ظرفیت زیر قلاب را می توان برای جابجایی محموله های عمومی به 45-50 تن افزایش داد. الزامات کانتینرهای 20 فوت، 40 فوت، 45 فوت و جابجایی ظروف سنگین نیز باید در نظر گرفته شود.
س: چگونه پارامترهای سرعت را در شرایط کاری مختلف انتخاب کنیم؟
A: شرایط ترمینال بندر: سرعت بالابر 20-40 متر در دقیقه (بارگیری)، 30-65 متر در دقیقه (خالی)؛ سرعت چرخ دستی 70-110 متر در دقیقه. سرعت دروازه 40-60 متر در دقیقه.
شرایط محوطه حمل و نقل راه آهن: سرعت بالابر 20-30 متر در دقیقه (بارگیری)، 35-50 متر در دقیقه (خالی). سرعت چرخ دستی 50-90 متر در دقیقه. سرعت دروازه 60-120 متر در دقیقه.
زمانی که زمان مورد نیاز چرخه کمتر یا مساوی 90 ثانیه در هر کانتینر است، محدودیتهای سرعت بالایی باید انتخاب شوند.
س: شرایط پذیرش برای پایه و زمین قبل از نصب چیست؟
پاسخ: فونداسیون مسیر باید طبق طراحی، عملیات زمینی را کامل کرده باشد (زمین نرم نیاز به تقویت دارد)، با انحراف دهانه مسیر در 5± میلی متر کنترل شود. شکاف های اتصال ریل باید در 3-5 میلی متر حفظ شود. فونداسیون بتنی باید به استحکام طراحی دست یابد و قطعات تعبیه شده باید به طور دقیق قرار گیرند.
س: چه مواردی را باید روزانه قبل از استفاده از جرثقیل دروازهای کانتینری ریلی{0}}بازرسی کرد؟
الف: تیرهای اصلی و جوش های پایه را از نظر ترک بررسی کنید. سیم طناب را برای سیم های شکسته و سایش بررسی کنید. بررسی انعطاف پذیری تمام سوئیچ های محدود. اطمینان حاصل کنید که هیچ مانعی در مسیرها وجود ندارد. عملکرد ترمز آزمایشی (مکانیسم بالابر باید 1.25 برابر بار نامی را تحمل کند). عملکرد قابل اعتماد قفل های پیچشی پخش کننده را تأیید کنید.
س: هنگام کار با جرثقیل دروازهای کانتینری نصب شده در راه آهن، چه عملیاتهایی ممنوع است؟
A: Overloading is strictly prohibited; Using limit switches for normal stopping is prohibited; Lifting with slanted pull (deviation angle >درجه 5 نیاز به تنظیم مجدد دارد) ممنوع است. حمل پرسنل هنگام بالا بردن ظروف ممنوع است. وزن کل بیش از 80% بار نامی در حین کار با جعبه دوقلو ممنوع است. عملیات بار کامل{3} طولانی مدت توصیه نمی شود (ضریب بار در حالت ایده آل باید کمتر یا مساوی 80٪ باشد).